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Cilindro y pistón aluminio nuevo a estrenar Gilardoni motor Minarelli RV3, RV4, RV5 i RV6 74 cc diámetro 47 -
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Cilindro de láminas cromado Gilardoni/Italkit 5 transfers y diámetro 47 mm para Derbi Coppa, FDS, Diablo, C4. Piston Autisa -
Palanca arranque Montesa Cota, nueva y original -
Campana embrague Montesa Cota 247, 348 y Enduro 360, H6, H7, nueva, fabricante "Industrias mecánicas Pinilla" -
Suzuki GSX 750F, año 1983, 39244 km, bien conservada en almacén y más de 15 años parada, fabricada hace mas de 40 años, sin documentación pero con posibilidad de rehabilitar Num.113 -
Suzuki GSX750 Country, año 2001, 72265 km, bien conservada en almacén y mas de 15 años parada, sin documentación pero con posibilidad de rehabilitar num.114 -
Kawasaki 600R, año 1989, 45029 km, bien conservada en almacén y mas de 15 años parada, sin documenación pero con posibilidad de rehabilitación num.111 -
Suzuki GS500, matrícula alemana, tapa derecha motor rota, sin documentación pero con posibilidad de rehabilitar num.112 -
Kawasaki GPX 600 NINJA, año 1989, 34196 km, bien conservada en almacen, parada durante más de 15 años, silencioso Yoshimura, sin documenación pero con posibilidad de rehabilitarla num.119 -
Ducati 500 Desmo, año 1981, 11995 Km, bien conservada, sin documentación pero en condiciones para ser rehabilitada num.196 -
Bultaco El Montadero MK3 360 cc, año 1973, matrícula de Zaragoza, muy bien conservada y completa, todo original, con informe de tráfico, sin documentación pero con posibilidad de rehabilitar -
Honda NSR 125, año 1989, 7156 km, falta culata, cilindro depósito gasolina y asiento, sin documentación pero con posibilidad de rehabilitarla o uso para recambios num.147 -
Bultaco Lobito 74 mk7, año 1975, completa, sin documentación pero posibilidad de rehabilitarla num.264 -
Montesa cota 247 mk3, año 1973, camisa del cilindro con fisura, falta escape salida cilindro y carburador num.159 -
Yamaha SR 250, año 1983, 44247 km, amortiguadores traseros de gas, falta tapa encendido, sin documentación pero con posibilidad de rehabilitarla num.104 -
Yamaha XS 400, año 1984, 72821 km num.102 -
Moto Guzzi Hispania 49 pedales, año 1959, modelo poco común, falta carburador, sin documentación pero con posibilidad de rehabilitarla num.233 -
Mobylette University num.351 -
Yamaha XS 400, año 1984, 46942 km, bicilíndrica, en perfecta conservación, pocas unidades en circulación, sin documetación pero con posibilidad de rehabilitarla num.103 -
Aprilia Red Rose 125, año 1989, 6752 km, falta tapa encendido y el escape, moto de diseño custom exclusiva, sin documentación pero con posibilidad de rehabilitarla num.157 -
Ducati 175 TS, año 1960, falta filtro de aire, tapa de balancín derecho, y tulipa piloto trasero, cerquillo faro doblado, el motor no gira, sin documentació pero con posibilidad de rehabilitar -
Ducati 175 TS, año 1961, 39572 km, falta tapa registro culata, tapa culatin izquierdo, el motor no gira, con documentación. nº:192